Shop

Je bent hier:
  1. Home
  2. Shop
  3. Pagina 2
Categories
Price

Resultaat 7–12 van de 18 resultaten wordt getoond

Categories & Filter

Ford Taunus de Luxe 17M 1962

€ 6.900,00
Ford Taunus de luxe Type: 17m Bouwjaar 1962 Dit is het mooie type met de ronde achterlichten Het is een de luxe uitvoering, kenmerken hiervan zijn kachel af fabriek 4 versnellingen ipv 3 Two tone lakwerk en interieur 6 persoons uitvoering Zeer gaaf bewaard exemplaar. Het is een instapklare klassieker die je niet vaak meer zult tegenkomen.

Jensen A530 DI. Hakselaar / Versnipperaar

€ 9.500,00
Jensen A530 DI Hakselaar Machine is in goede staat, geen lekkages, goede en scherpe messen 4 cil Kubota motor 47 PK invoer 210 x 150 mm Instelbare invoersnelheid bouwjaar 2010 1454 uur Eigen gewicht 750 Kg , dus geen eigen kenteken / of aanhanger rijbewijs nodig BTW machine, prijs is excl btw goedwerkende machine , direct klaar voor gebruik

Kreidler Florett K54-31 CH

Kreidler Florett van bouwjaar 1971 Type is een K54-31CH ( een Zwitserse uitvoering voorzien van 5 versnellingen. ) Het betreft hier een volledig gereviseerde Kreidler die in een zeer nette staat verkeerd ( bijna nieuwstaat !!)
   

Lea-Francis 2.5 Litre Sports L-F 1950

€ 58.000,00
Deze zeer unieke Coventry gebouwde Lea-Francis auto, gebruikte een 2,5 liter "Big Four"-motor met hoog koppel die 108 pk levert bij 4000 tpm en een topsnelheid van meer dan 90 MPH. Toen de productiekosten van deze hoogwaardige auto's echter nog verder stegen, kwam de productie eind 1953 definitief tot stilstand nadat er slechts 78 auto's waren geproduceerd. Maar de pure kwaliteit van deze zeer exclusieve sportwagens wordt weerspiegeld in het aantal dat er vandaag de dag nog steeds is - meer dan 50%, wat een beter overlevingspercentage is dan elke andere auto uit die tijd. Dit exemplaar, chassisnummer 5160, diende aanvankelijk als test-/demonstratieauto voor de Lea-Francis Works. In 1953 werd de auto voorbereid voor de Mille Miglia, maar werd om onbekende redenen teruggetrokken, volledig opnieuw in gebruik genomen, opnieuw gespoten in Old English White en privé verkocht. Een volledige eigenaarsgeschiedenis van de auto is te vinden in het 2.5 Litre Sports register en de auto wordt geleverd met een uitgebreid geschiedenisbestand met enkele zeer vroege facturen. De auto profiteert van een totale body-off restauratie, uitgevoerd tussen 2011 en 2015, waarna de auto slechts zeer spaarzaam is gereden (ca. 1500 mijl). Deze restauratie, hoewel gericht op het zo origineel mogelijk houden van de auto, omvatte een paar nuttige verbeteringen zoals een dynamo (in originele dynamobehuizing) en een efficiëntere radiatorkern. In 2020 onderging de auto opnieuw een uitgebreide motor-out recommissioning (waaronder ook volledige herbedrading, rem-, koppeling/versnellingsbak- en ophangingsservice) en is nu weer 100% klaar voor de weg. Zoals alle 2.5 Litre L-F's accelereert en rijdt deze auto verrassend snel, kan een topsnelheid van 140 km/u bereiken, maar is toch zeer comfortabel en geschikt voor lange ritten, en kan hij gemakkelijk meekomen met het moderne verkeer.

Lea-Francis 2.5 Litre Sports L-F 1950

€ 58.000,00
Deze zeer unieke Coventry gebouwde Lea-Francis auto, gebruikte een 2,5 liter "Big Four"-motor met hoog koppel die 108 pk levert bij 4000 tpm en een topsnelheid van meer dan 90 MPH. Toen de productiekosten van deze hoogwaardige auto's echter nog verder stegen, kwam de productie eind 1953 definitief tot stilstand nadat er slechts 78 auto's waren geproduceerd. Maar de pure kwaliteit van deze zeer exclusieve sportwagens wordt weerspiegeld in het aantal dat er vandaag de dag nog steeds is - meer dan 50%, wat een beter overlevingspercentage is dan elke andere auto uit die tijd. Dit exemplaar, chassisnummer 5160, diende aanvankelijk als test-/demonstratieauto voor de Lea-Francis Works. In 1953 werd de auto voorbereid voor de Mille Miglia, maar werd om onbekende redenen teruggetrokken, volledig opnieuw in gebruik genomen, opnieuw gespoten in Old English White en privé verkocht. Een volledige eigenaarsgeschiedenis van de auto is te vinden in het 2.5 Litre Sports register en de auto wordt geleverd met een uitgebreid geschiedenisbestand met enkele zeer vroege facturen. De auto profiteert van een totale body-off restauratie, uitgevoerd tussen 2011 en 2015, waarna de auto slechts zeer spaarzaam is gereden (ca. 1500 mijl). Deze restauratie, hoewel gericht op het zo origineel mogelijk houden van de auto, omvatte een paar nuttige verbeteringen zoals een dynamo (in originele dynamobehuizing) en een efficiëntere radiatorkern. In 2020 onderging de auto opnieuw een uitgebreide motor-out recommissioning (waaronder ook volledige herbedrading, rem-, koppeling/versnellingsbak- en ophangingsservice) en is nu weer 100% klaar voor de weg. Zoals alle 2.5 Litre L-F's accelereert en rijdt deze auto verrassend snel, kan een topsnelheid van 140 km/u bereiken, maar is toch zeer comfortabel en geschikt voor lange ritten, en kan hij gemakkelijk meekomen met het moderne verkeer.

Mercedes 380SL Cabriolet ( R107- Roadster )

€ 23.800,00
Mercedes 380SL ( R107 Roadster ), afkomstig uit USA. Een mooie en fijn rijdende SL, voorzien van de 3,8 liter V8 motor die 204 pk levert. Klassieke lijnen met een nostalgisch karakter, gecombineerd met de in 1980 geïntroduceerde en nieuw ontwikkelde aluminium V8, die tevens sindsdien gekoppeld is aan de automatische 4-versnellingsbak. Daarnaast zeer compleet uitgerust en voorzien van onder andere, cruise control, elektrische raambediening, “kroonkurk” velgen, Cabriolet dak in de kleur blauw en een Hard Top. Nederlandse historie bekend d.m.v. rekeningen( er is voor meer dan €. 11000.- aan vernieuwd ) onder andere revisie brandstofsysteem, uitlaat, banden, remslangen, tapijt, e.d. Technische gegevens: Bouwjaar: 1982 APK: 8-2024 Kilometerstand: 146241 ( miles)